Piñón de cadena de transmisión
Hay tipo buje de buje C con buje B y placa A.
Piñón de la cadena de transmisión:
Piñón de cadena de transmisión de SSTmachinery para diferentes usos de máquinas, equipos y dispositivos.
Hay tipo buje de buje C con buje B y placa A.
Piñón de cadena de rodillos con certificación ANSI DIN, adecuado para muchas máquinas.
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Accionamiento por cadena en sistemas de transmisión de potencia y transportadores, aunque las ruedas dentadas pueden enganchar cualquier material perforado. Las transmisiones por cadena pueden ser muy eficientes y confiables en aplicaciones con cargas de choque y torsión limitadas, siempre que la transmisión reciba un buen mantenimiento.
Las transmisiones por cadena pueden producir una ventaja mecánica como reductores/aumentadores de velocidad, creados mediante el uso de ruedas dentadas de diferentes tamaños.
Si bien se relaciona con los engranajes, las principales diferencias de una rueda dentada son que nunca se acopla directamente a otra rueda dentada y las proyecciones radiales de una rueda dentada requieren un perfil inclinado para un acoplamiento y liberación suaves de la cadena.
La rueda dentada de placa que no necesita tratamiento térmico puede estar fabricada en acero Q235, Q345 (16Mn) o 10, 20. Generalmente, la dureza es inferior a HBl40, que es adecuada para el procesamiento de ruedas de cadena de velocidad media, potencia media y más grandes. Los piñones de la cadena de transmisión que requieren tratamiento térmico generalmente están hechos de acero 45, acero forjado 45, acero fundido 45 o acero 4OCr. Son adecuados para el procesamiento de ruedas dentadas motrices y conducidas que combinan con cadenas de alta resistencia en ocasiones importantes con gran tensión. Las ruedas dentadas de hierro fundido se utilizan principalmente para ruedas dentadas con requisitos de precisión bajos o formas complejas, como las ruedas dentadas de anillo.
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