Correa de transmisión V

Correa de transmisión V

SSTmachinery fabrica correas trapezoidales de buena calidad. Material: caucho, PU, ​​compuesto. Estándar ANSI, DIN, JIS, BS, ISO.
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Introducción del producto

El reemplazo de la correa del compresor V Belt Ac generalmente es de 60000 ~ 70000 km o aproximadamente 5 años. Se recomienda reemplazarlo con anticipación cerca del tiempo de reemplazo especificado, para evitar accidentes o daños al motor debido a fracturas durante el uso. 

El tiempo de sustitución de distintas marcas de coches es diferente. Puedes consultar las disposiciones específicas en el manual de usuario (o manual de mantenimiento) del coche. Simplemente reemplácelos en el momento especificado. 

Generalmente, se recomienda reemplazar la correa del compresor V Belt Ac con anticipación cuando esté cerca del tiempo de reemplazo especificado, para evitar accidentes o daños al motor debido a fracturas durante el uso. 

Introducción al compresor de CA con correa en V: demasiado apretado provoca una velocidad de ralentí inestable 

1. Error de lógica de control del motor, no se puede recibir la señal de encendido del aire acondicionado. Cuando es imposible juzgar si encender el aire acondicionado, la unidad de control del motor (ECU) pensará erróneamente que se trata de una carga alta a corto plazo e intentará aumentar la velocidad para compensar la resistencia al ralentí. Cuando la velocidad del motor baja, no puede soportar la carga del compresor del aire acondicionado y aumenta la velocidad nuevamente. De ida y vuelta, muestra que la velocidad de ralentí es inestable. 

2. Error en el circuito de control del aire acondicionado, no se puede enviar la señal de encendido del aire acondicionado. De la misma manera que el primero, debido a que es imposible juzgar el estado de encendido del aire acondicionado, la ECU ajustará continuamente la velocidad de ralentí, lo que muestra que la velocidad de ralentí es inestable. 

3. El circuito del aire acondicionado está defectuoso, lo que hace que el aire acondicionado funcione de forma intermitente. Cuando el aire acondicionado no funciona, la correa del compresor del aire acondicionado está inactiva y descargada, por lo que no afectará la carga del motor. El funcionamiento continuo e intermitente del compresor del aire acondicionado hace que el motor ajuste continuamente el ralentí, mostrando un ralentí inestable.

Introducción al cinturón de aire acondicionado del automóvil: suelto 

En primer lugar, el compresor V Belt Ac envejece, lo que provoca que se resbale sin alcanzar la tensión y produzca un crujido. Puedes dejarle caer agua. Si no suena, significa que está envejecido y se puede sustituir por uno nuevo. En segundo lugar, el dispositivo tensor se daña, lo que provoca desgaste y crujidos. En tercer lugar, el tornillo tensor está flojo o la fuerza del resorte disminuye y se puede ajustar la fuerza tensora.

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