Juego de engranajes helicoidales de latón

Para mejorar la eficiencia, las cajas de engranajes helicoidales generalmente utilizan metales no ferrosos como engranajes helicoidales y el tornillo sin fin adopta acero más duro. Debido a la transmisión por fricción deslizante, se generará más calor durante la operación, lo que resultará en diferencias en la expansión térmica entre varias partes y sellos del reductor, para formar un espacio en cada superficie de contacto, y el aceite lubricante se vuelve más delgado debido a la aumento de temperatura, lo que es fácil de causar fugas. Hay cuatro razones principales para esta situación: primero, la colocación de materiales no es razonable; En segundo lugar, la calidad de la superficie de fricción del engrane es mala; En tercer lugar, la selección de la cantidad de adición de aceite lubricante es incorrecta; Cuarto, la calidad del ensamblaje y el entorno de uso son deficientes.

El engranaje helicoidal generalmente está hecho de bronce al estaño. El material del gusano emparejado se endurece a hrc4555 con acero 45 o hrc5055 con 40Cr, y luego se muele hasta obtener una rugosidad Ra0 con un molinillo de gusano de ocho µm. El desgaste del reductor es muy lento durante el funcionamiento normal y algunos reductores pueden usarse durante más de 10 años. Si la velocidad de desgaste es rápida, es necesario considerar si la selección del tipo es correcta, si funciona bajo sobrecarga, así como el material, la calidad del ensamblaje o el entorno de servicio del engranaje helicoidal.

Las ventajas de la caja de engranajes helicoidales son:

Como dispositivo de transmisión tradicional, el reductor de tornillo sin fin se compone de un engranaje sin fin y un perfil de diente involuto.

1. Estructura mecánica compacta, volumen ligero y tamaño reducido.

2. Buen rendimiento de intercambio de calor y rápida disipación de calor.

3. Instalación sencilla, flexibilidad, rendimiento y fácil mantenimiento.

4. Gran relación de velocidad de transmisión, gran par y alta capacidad de carga de sobrecarga.

5. Funcionamiento estable, bajo nivel de ruido y duradero.

6. Gran aplicabilidad y seguridad.

7. Larga vida útil, bajo rango de velocidad de entrada permitido y amplio rango de desaceleración.

8. La función de autobloqueo es adecuada para operaciones de elevación.

Las desventajas de la caja de engranajes helicoidales son:

La eficiencia del trabajo es demasiado baja, sólo del 60% al 70%. Y el gusano suele salir por eje. Es difícil controlar el retorno de aire, especialmente cuando el tiempo de funcionamiento de la turbina y el tornillo sin fin es relativamente largo, el retorno de aire es relativamente grande.

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