Polea de distribución XL

Polea de distribución XL:

La polea de distribución XL se puede utilizar en máquinas y dispositivos pequeños.

Podemos fabricar poleas de distribución XL de buena calidad.

El sobrecalentamiento del motor es un problema que ocurre a menudo durante el movimiento de la polea de la correa síncrona. Los métodos de tratamiento son los siguientes: 1. La proporción del medio es mayor que la del motor con configuración de polea de correa síncrona: instale un motor de polea de correa síncrona adecuado. 2. El prensaestopas se aprieta demasiado o el resorte del sello mecánico se ajusta demasiado: se puede ajustar la compresión del resorte del prensaestopas o del sello mecánico. 3. La calidad del ensamblaje de la bomba es mala, hay fricción o el motor y el eje de la bomba no son concéntricos: verifique la calidad del ensamblaje y elimine la falla del ensamblaje. 4. Conexión entre rueda y eje: cuando la rueda dentada o de correa esté conectada con el eje, también se eliminará la holgura de la transmisión.

El núcleo interno de la correa síncrona de Pu generalmente incluye alambre de acero galvanizado, alambre de acero recubierto de cobre, núcleo de cable kraft, núcleo de cable de fibra de vidrio, etc., con una capa adhesiva de PU adherida. Hay dos tipos de correa dentada de una cara y correa dentada de doble cara.  

La correa síncrona de Pu es un tipo de transmisión de engranaje que adopta el engranaje entre los dientes de la correa y las ranuras de la polea para transmitir movimiento y potencia. Por lo tanto, tiene varias ventajas de transmisión por engranajes, transmisión por cadena y transmisión por correa plana. La alta resistencia al desgaste garantiza que aún pueda mantener una buena capacidad de movimiento en la transmisión. Pequeñas tolerancias.

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