Acoplamiento de araña L100

Acoplamiento de araña L100:

Los acoplamientos de araña SSTmachinery L 100 se ofrecen en la mayor variedad de combinaciones de orificio/chavetero en stock de la industria.

Estos acoplamientos no requieren lubricación y brindan un servicio altamente confiable para aplicaciones de transmisión de potencia de combustión interna y motores eléctricos de servicio liviano, mediano y pesado.

Sin contacto de metal con metal A prueba de fallos, seguirá funcionando si falla el elastómero. Resistente al aceite, la suciedad, la arena, la humedad y la grasa.

La mayoría de los tipos disponibles en stock El acoplamiento de araña L 100 ofrece una conexión estándar de eje a eje para aplicaciones industriales generales.

L 70, L90,L130,L150,L180,L230,L 280

Función de acoplamiento

El acoplamiento se utiliza para conectar los ejes en diferentes mecanismos, principalmente mediante rotación, para lograr la transmisión del par. Bajo la acción de la potencia de alta velocidad, el acoplamiento tiene las funciones de amortiguamiento y amortiguación, y el acoplamiento tiene una buena vida útil y garantía de eficiencia en el trabajo.

Función de acoplamiento: es un dispositivo que conecta dos ejes o ejes y piezas giratorias, giran juntos en el proceso de transmisión de movimiento y potencia, y no se desengancha en condiciones normales. A veces también se utiliza como dispositivo de seguridad para evitar que las piezas conectadas soporten una carga excesiva, lo que desempeña la función de protección contra sobrecargas.

El acoplamiento de araña L 100 se instala entre el lado motriz y el lado pasivo de la transmisión de potencia, que desempeña un papel en la transmisión del par giratorio, compensando la desviación de instalación entre ejes, absorbiendo la vibración del equipo y amortiguando el impacto de la carga. Una de las funciones del acoplamiento es absorber y compensar la desviación entre ejes mediante su propia deformación. Cuanto mayor sea la flexibilidad, mayor será la capacidad de absorber la desviación; Cuanto menor es la flexibilidad, más débil es la capacidad de absorber la desviación. En términos generales, la desviación entre ejes se divide en los siguientes tres aspectos: la conexión entre el acoplamiento y el equipo periférico se realiza insertando el eje del equipo en el orificio del eje del acoplamiento.

1. El acoplamiento se utiliza para conectar dos ejes (eje impulsor y eje conducido) en diferentes mecanismos para hacerlos girar juntos y transmitir torque. Algunos acoplamientos también tienen las funciones de amortiguar, amortiguar y mejorar el rendimiento dinámico del eje.

2. Elimine la inercia de la fuerza radial, conecte el husillo del motor con la carga y utilice el acoplamiento para debilitar la fuerza de arranque cuando arranca el motor.

3. Transmisión de potencia, transmisión de potencia y par (mejorando el rendimiento de trabajo del sistema de transmisión).

4. Diferentes grados de reducción y amortiguación de vibraciones.

5. Desconéctelo como protección cuando la carga sea demasiado grande.

6. Es conveniente para el mantenimiento.

7. Cambie la dirección de transmisión.

8. Corrección de concentricidad (diferentes grados de rendimiento de compensación axial, radial y angular).

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