Paso de la cremallera

ISO (Organización Internacional de Normalización) estipula que la unidad que representa el tamaño del engranaje utiliza módulo. Sin embargo, en realidad se utilizan otras formas para representar el tamaño del engranaje.

Módulopara paso de cremallera

Módulo M=1 (P=3.1416) Módulo M=2 (P=6.2832) Módulo M=4 (P=12.566 )

El paso de la cremallera (P) se puede obtener multiplicando el módulo por el PI. El paso es la longitud entre dos dientes adyacentes. P=Módulo Pi x (π m) 

CP (Festival semanal) 

El paso circunferencial de la cremallera es el paso circunferencial. Es decir, tono (P). Por ejemplo, se puede fabricar un engranaje con un paso de cp5cp10cp15cp20 utilizando el paso circunferencial CP. 

Relación de conversión con módulo M=CP /π DP (sección de diámetro) 

En inglés se llama paso de diámetro.

Según la norma ISO, la unidad de longitud es mm. Sin embargo, en Estados Unidos, Gran Bretaña y otros países se han utilizado pulgadas como unidad de longitud. En estos países, DP se utiliza para representar el tamaño del arte. 

Relación de conversión con módulo M=25.4/dp

"Módulo" se refiere a la relación (m, t/π) entre el paso de los dientes t y pi de los mismos perfiles de dientes laterales de dos engranajes adyacentes, en mm. El módulo es uno de los parámetros más básicos de los dientes de engranajes modulares. Cuanto mayor sea el módulo, más altos y gruesos serán los dientes del engranaje. Si el número de dientes del engranaje es fijo, mayor será la dimensión radial del engranaje. Los estándares de las series modulares se formulan de acuerdo con los requisitos de diseño, fabricación e inspección. Para engranajes con dientes no rectos, el módulo tiene la diferencia entre el módulo normal mn, el módulo de cara extrema ms y el módulo axial x. Todos ellos se basan en la relación entre sus respectivos pasos de dientes (paso de dientes normal, paso de dientes frontal y paso de dientes axial) con respecto a la circunferencia, también en milímetros. Para engranajes cónicos, el módulo se puede dividir en módulo de extremo grande me, módulo promedio mm y módulo de extremo pequeño ml. Para las herramientas, existe el módulo de herramienta correspondiente mo, etc.

Los módulos estándar se utilizan ampliamente.

El módulo estándar es el parámetro más básico en transmisiones por engranajes métricos, transmisiones por tornillo sin fin, transmisiones por correa síncrona, trinquetes, acoplamientos de engranajes, estrías y otras piezas. Desempeña un papel de parámetros básicos en el diseño, fabricación y mantenimiento de las piezas anteriores (ver transmisión por engranajes cilíndricos, transmisión por tornillo sin fin, etc.).

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