Cremallera de servicio

El bastidor generalmente tiene orificios de montaje en el costado del bastidor y los orificios para pasadores de ubicación están diseñados en ambos extremos. Muchas personas están acostumbradas a perforar orificios de montaje en la superficie del diente, pero no se recomienda que este diseño afecte el rendimiento de la cremallera.

Nota: 1. La superficie de montaje y la superficie de soporte de la cremallera se diseñarán y procesarán de acuerdo con los requisitos reales, lo que desempeña un papel vital en el acoplamiento completo de la cremallera. 2. Al instalar el bastidor, la pieza de trabajo para instalar el bastidor no se puede mecanizar previamente con el orificio del pasador. El bastidor se fijará una vez que esté listo para perforar el orificio del pasador.

Duty Gear Rack: el exceso de servicio causará fallas en el rack, también existen otras causas de fallas en el rack.

Por fracaso entendemos que algo ha perdido su debida función, a lo que se le llama fracaso. El fallo del bastidor tiene varios aspectos importantes,

Primero en Duty Gear Rack: fractura de diente. Esto se debe a que la superficie del diente se ve obligada a fracturarse debido a una fuerza excesiva cuando el engranaje y la cremallera engranan entre sí. Generalmente, este fenómeno ocurre en la raíz del diente. Algunas rejillas fabricadas con materiales frágiles, como acero templado o hierro fundido, son propensas a fracturarse los dientes.

Segundo para Duty Gear Rack: desgaste de la superficie de los dientes. De hecho, el desgaste de la superficie del diente se debe principalmente a influencias externas. Generalmente, para las cremalleras y engranajes cuyo trabajo de mantenimiento no se realiza bien, el desgaste es causado por la influencia del medio, como partículas duras, polvo, etc., de modo que se daña la superficie del diente y se produce el desgaste del diente.

Tercero para Duty Gear Rack: corrosión por picaduras en la superficie del diente, finas grietas por fatiga en la superficie de trabajo del diente y picaduras formadas por partículas metálicas que se caen después de la difusión de la grieta.

Cuarto: el pegado de la superficie del diente generalmente se debe a la falla de lubricación causada por el aumento de temperatura de la superficie del diente después de un largo período de engrane.

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