El círculo de paso de la polea de la correa síncrona se refiere a dos círculos de rodadura puros hechos de acuerdo con la relación de transmisión, que aparecerán solo después de ensamblar el engranaje.
El círculo de indexación de la polea de correa síncrona es una estructura geométrica de engranaje y un círculo de referencia utilizado para el cálculo. Es un círculo que puede existir para un solo engranaje. Cuando un par de engranajes se ensamblan de acuerdo con la distancia central estándar, el coeficiente de desplazamiento total se vuelve y el círculo de paso y el círculo de indexación coinciden. Si es al contrario, no coincidirá.
El círculo de indexación es un círculo virtual cuya cara final es el producto del módulo y el número de dientes.
El nodo de la polea de la correa síncrona es el foco formado por la tangente común de los dos círculos de la base del engranaje y la línea de conexión entre los puntos centrales de los dos engranajes.
El radio de paso de la polea de correa síncrona se refiere al radio de los nodos, que se denomina radio de paso.
El diámetro de paso de la polea de correa síncrona se refiere al diámetro de paso cuando se fija la distancia entre centros de un par de engranajes.
Por lo tanto, no hay diámetro de paso para un solo engranaje. Los nodos y los círculos de paso se forman solo cuando dos engranajes engranan. En la transmisión de engranajes estándar y la transmisión de engranajes de alto desplazamiento, el círculo de paso y el círculo de indexación son iguales.
El radio de paso del piñón puede ser igual al número de dientes del piñón en comparación con el número de dientes del engranaje grande y luego multiplicado por la distancia real entre centros. De la misma manera, podemos obtener el radio de paso del engranaje grande. Sin embargo, debemos tener en cuenta que el diámetro de paso no es necesariamente igual al número de dientes multiplicado por el módulo.
El diámetro de paso de la polea de la correa síncrona es un número muy importante, porque está relacionado con el cálculo de muchos datos sobre el engranaje. Por ejemplo, calcule el diámetro del círculo divisorio.
Dp=p Z/π
The pitch diameter is DP, the number of teeth is Z, and the PI is π.
De= Dp-2 δ
The synchronous pulley has a pitch diameter of DP and a pitch top distance of δ, The diameter of the outer circle is de.
Dp=R Z÷ZZ
El radio de paso es DP, la distancia entre centros es r, el número de dientes es Z y la suma del número de dientes es ZZ
