Cinturón de goma PJ

Cinturón de goma PJ

SSTmachinery fabrica correas para automóviles de buena calidad. Material: caucho, plástico, neopreno, otros materiales estándar ISO o personalizados.
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Introducción del producto

Parámetro para la correa de caucho PJ:

Cinturón PJ con múltiples cuñas 

 

Especificaciones generales de la correa de caucho PJ: distancia de cuña Pb: 2,36, ángulo de cuña A: 40, espesor de la correa h: 4, número de cuña RB: 3-36, longitud B: 300-1880. 

 

Correa trapezoidal PJ de rendimiento Correa trapezoidal de pH estándar

 

Debido al cuerpo delgado y liviano de la correa, buena flexibilidad y estructura razonable, la tensión de trabajo es pequeña, lo cual es adecuado para transmisiones con diámetro de polea pequeño (más pequeño que la polea de correa trapezoidal tradicional) y también puede accionar múltiples ruedas. Es adecuado para transmisión de alta velocidad, con velocidad de correa de hasta 40 m/s, baja vibración y calentamiento.

 

 

Temperatura de resistencia (grado) - 30 + 90

 

Resistencia al aceite

 

Se recomienda un diámetro mínimo de polea de 20 mm.

 

Ángulo 40Agrado

 

Pequeño alargamiento permanente

 

Velocidad máxima recomendada M/s 60

 

Eficiencia 96%

 

Buen comportamiento con trabajo pesado.

 

Con poco temblor

 

Transmisión máxima 1:35


La correa del automóvil está hecha de material de neopreno, incluida la correa de distribución y la correa del ventilador.


El cinturón es un componente de goma. Con el aumento del tiempo de funcionamiento del motor, la correa de distribución y sus accesorios, como el tensor de la correa de distribución, el tensor de la correa de distribución y la bomba de agua, se desgastarán o envejecerán.


Por lo tanto, el fabricante impondrá requisitos estrictos para los motores equipados con correas de distribución. Las correas de distribución y los accesorios se reemplazarán periódicamente dentro del ciclo especificado. El ciclo de reemplazo variará según la estructura del motor. Generalmente, deben reemplazarse cuando el vehículo recorre entre 60.000 y 100.000 km. El ciclo de sustitución específico debe estar sujeto a las instrucciones del manual de mantenimiento del vehículo.


Además, la parte posterior de la correa de caucho PJ también se puede accionar y el ajustador de tensión automático se puede utilizar para hacer que la transmisión sea más segura y confiable. La correa multicuña es especialmente adecuada para transmisiones de alta velocidad con estructura compacta y alta potencia de transmisión.

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