La correa síncrona es una nueva correa de transmisión de plástico que combina las ventajas de la transmisión por correa, la transmisión por cadena y la transmisión por engranajes. Se acciona mediante el mallado de una superficie de trabajo de la correa dentada con la ranura del diente de la polea de la correa dentada. Su capa de resistencia está compuesta por materiales de fibra o materiales metálicos con alta resistencia a la tracción y pequeña elongación, de modo que la longitud de paso de la correa síncrona permanece básicamente sin cambios en el proceso de transmisión, y hay deslizamiento entre la correa y la polea en el proceso de transmisión, para garantizar que no haya diferencia de deslizamiento entre las ruedas principales y las motrices.
La transmisión por correa síncrona (ver Fig. 4-1) tiene las ventajas de una relación de transmisión precisa, fuerza axial pequeña, estructura compacta, buena resistencia al aceite, buena resistencia a la abrasión y buena resistencia al envejecimiento. La temperatura de uso general es de -20 C - 80 C, v<50m ,=""><300kw and=""><10, and="" the="" synchronous="" transmission="" can="" also="" be="" used="" for="" low="" speed="">
La transmisión por correa síncrona se compone de una correa anular con forma de diente de espaciado igual en la superficie periférica interna y las ruedas correspondientes correspondientes. Combina las ventajas de la transmisión por correa, la transmisión por cadena y la transmisión por engranajes. Durante la rotación, la potencia se transmite al engranar los dientes de la correa con las ranuras de los dientes de la rueda. La transmisión por correa síncrona tiene una relación de transmisión precisa, sin deslizamiento, puede obtener una relación de velocidad constante, transmisión estable, absorción de vibraciones, bajo nivel de ruido y un amplio rango de relación de transmisión, generalmente hasta 1: 10. La velocidad lineal permitida puede alcanzar los 50M / s, y la potencia de transmisión puede variar desde unos pocos vatios hasta cientos de kilovatios. Alta eficiencia de transmisión, generalmente hasta el 98%, estructura compacta, adecuada para la transmisión de múltiples ejes, sin lubricación y sin contaminación, por lo que puede funcionar normalmente en lugares donde no se permite la contaminación y el entorno de trabajo es relativamente duro. Este producto es ampliamente utilizado en varios tipos de transmisión mecánica en textiles, máquinas herramienta, tabaco, cable de comunicación, industria ligera, industria química, metalurgia, instrumentación, alimentos, minería, petróleo, automóvil y otras industrias. El uso de la correa síncrona ha cambiado el concepto de que la transmisión por correa es puramente transmisión por fricción, ha ampliado el alcance de la transmisión por correa, se ha convertido en un objeto de investigación relativamente independiente en la transmisión por correa y ha abierto una nueva forma para el desarrollo de la transmisión por correa.
¿Cuáles son las ventajas de las correas síncronas?
La correa síncrona es una correa anular con cable de acero o fibra de vidrio como capa fuerte y cubierta con poliuretano o neopreno. La circunferencia interna del cinturón se convierte en dientes para engranar con la polea dentada. La transmisión de potencia de Shanghai presenta varias ventajas de la correa síncrona:
1. Durante la transmisión, la relación de transmisión es precisa, no hay deslizamiento y la fuerza en el eje es pequeña.
2, estructura compacta, resistencia al aceite, buena resistencia al desgaste, buena resistencia al envejecimiento.
3. Puede funcionar a - 20°C~ + 80°C.
4. Tiene la capacidad de amortiguación y absorción de impactos y bajo nivel de ruido.
5. Alta eficiencia de transmisión, hasta el 98%.
6. La velocidad lineal puede alcanzar los 50M / s y la potencia de transmisión puede variar desde unos pocos vatios hasta cientos de kilovatios.
7. Mantenimiento conveniente, sin lubricación y bajo costo de mantenimiento.
