¿Qué es un estante?
El perfil de los dientes de la cremallera es una línea recta en lugar de una curva (que es un plano para la superficie del diente), equivalente a un engranaje cilíndrico con un radio infinito del círculo de indexación. Se divide en cremallera de dientes rectos y cremallera de dientes helicoidales, que se combinan con un engranaje cilíndrico de dientes rectos y un engranaje cilíndrico de dientes helicoidales, respectivamente.
Instrucciones para el montaje del bastidor
El bastidor se puede acoplar e instalar en cualquier longitud. Es necesario ajustar el espacio entre las dos cremalleras durante el montaje para que se ajuste al paso de los dientes. La instalación del bastidor requiere el uso de pasadores de localización.
Paso 1
Coloque y apriete la rejilla.
Paso 2
Utilice un medidor de marcha atrás para colocar la siguiente cremallera.
Paso 3
Verifique cada interfaz una por una y use una barra redonda para verificar el paralelismo de la cremallera.
Se puede utilizar en maquinaria de impresión, perforadoras, maquinaria para trabajar la madera, transmisión de potencia de servomotor, balancines manuales, plataformas de trabajo automáticas, maquinaria de embalaje y máquinas herramienta automáticas.
Dos fenómenos de daño a la superficie del diente de cremallera.
Después del daño de la cremallera, los dientes no pueden engranar entre sí y dichas piezas no pueden seguir utilizándose. ¿Cuáles son los daños a la superficie del diente?
En primer lugar, el concepto de pegado se refiere al "rayón" o "mordisco" causado por el corte de la película de aceite lubricante entre las superficies de los dientes que engranan en la superficie de los dientes de cremallera. Se corta la película de aceite. La razón principal de esta situación es que la carga aumenta durante la operación, el engranaje gira rápidamente, la velocidad de engrane de la superficie del diente es rápida y se produce una rotación a alta velocidad. La cremallera y el engranaje engranan entre sí, y el punto de engrane está en un estado pegajoso debido a la alta temperatura y presión. El polvo metálico generado por el desgaste provoca este fenómeno, especialmente cuando esta situación ocurre una vez, la unión de la superficie del diente continuará expandiéndose.
Otro tipo de daño a la superficie del diente es la corrosión por picaduras, que es un fenómeno en el que se aplica presión a la parte de engrane del engranaje y la cremallera, lo que provoca un endurecimiento por trabajo. Este endurecimiento comienza a desprenderse del interior del metal, por lo que la superficie del diente tratada con sobrecalentamiento también puede tener este problema. Generalmente, este fenómeno es fácil de ocurrir en la etapa inicial de la transmisión dental. Si se produce este fenómeno, se debe dejar de utilizar la cremallera y el engranaje. Si no se le da tratamiento a las picaduras, gradualmente se convertirá en una gran abolladura y muchas de las partes con picaduras se generarán cerca del nodo. Si hay corrosión por picaduras y se continúa usando la superficie del diente, puede causar problemas como la fractura de la superficie del diente debido a una fuerza excesiva. Después de que se produce el desgaste de la superficie del diente, debemos reemplazar los componentes del engranaje y la cremallera de manera oportuna. De lo contrario, el desgaste excesivo de la superficie del diente afectará gravemente el trabajo del equipo mecánico, retrasará la producción y provocará pérdidas económicas.
La selección de materiales para los engranajes es muy importante.
Las piezas dentadas, como uno de los componentes mecánicos importantes para la transmisión de potencia, son muy importantes en la selección y procesamiento de materiales, como aviones, barcos, trenes, automóviles, tractores, motores diésel, máquinas herramienta, maquinaria de construcción, maquinaria de minería y memoria. maquinaria. La maquinaria de precisión se utiliza en ruedas dentadas, cremalleras, engranajes cónicos y engranajes helicoidales. Hay muchos tipos de materiales para engranajes y sus especificaciones varían mucho. Los plásticos de ingeniería, la cerámica, los metales no ferrosos y los metales negros se pueden utilizar como materiales para engranajes y cremalleras, como cremalleras, con especificaciones que van desde 0.05 mm a 40 mm. Los tamaños y condiciones de trabajo también son diferentes, y sus formas de fallo son diversas, por lo que la selección de materiales debe ser razonable.
