Puntos clave de instalación, uso y mantenimiento del reductor de engranajes cilíndrico
El editor de la exposición de rodamientos de hoy compartirá con usted los puntos clave de la instalación, el uso y el mantenimiento del reductor de engranajes cilíndrico.
1. El eje del eje de entrada y el eje del eje de salida del reductor y el eje de su parte de conexión serán coaxiales, y el error no será superior al valor permitido del acoplamiento utilizado.
2. Después de la instalación, el aceite lubricante requerido deberá inyectarse en el depósito de aceite del depósito, y el nivel de aceite será tan alto como la altura entre las líneas escritas del límite superior e inferior especificadas por la varilla de medición de aceite.
3. Antes de que el reductor se utilice oficialmente, debe girarse a mano de manera flexible sin atascos, y luego se operará sin carga durante no menos de 2 horas. El funcionamiento será estable sin impactos, vibraciones, ruidos ni fugas de aceite. Cualquier falla será eliminada a tiempo.
4. Cuando el nuevo reductor se utiliza por primera vez, debe reemplazarse con aceite lubricante nuevo después de 20 días de funcionamiento. En el futuro, la calidad del aceite se comprobará periódicamente. Si se encuentran impurezas o aceite envejecido y deteriorado, debe ser reemplazado en cualquier momento. Al mismo tiempo, la altura del nivel de aceite se comprobará con frecuencia. Si es inferior a la altura especificada, se completará a tiempo. En general, el aceite del reductor que funciona continuamente durante mucho tiempo debe cambiarse una vez cada tres meses. Para el reductor cuyo tiempo de trabajo no exceda de ocho horas al día, el aceite debe cambiarse cada seis meses.
5. Cuando la temperatura del aceite aumenta significativamente, supera los 60°Co 85°C, y se genera ruido anormal durante el uso, se detendrá el uso y se comprobarán las causas. Si es causada por el pegado de la superficie del diente y otras razones, debe repararse, se eliminará la falla y se reemplazará el aceite lubricante antes de su uso.
6. Si se encuentra una fuga grave de aceite o una fuga de aceite en la superficie de la junta durante el uso, abra la cubierta de la máquina y aplique el sellador 601. Si se encuentra una fuga de aceite, reemplace el sello de aceite de acuerdo con el modelo original de sello de aceite.
